公司通过整合多式联运和物流节点资源，为客户提供“端到端”的物流供应链服务。 非航运板块方面，2025年，该板块实现收入16.19亿元（营收占比6.98%），同比增长13.39%，增速相较上年同期的38.51%已大幅放缓。同时，因营业成本涨幅较大，该板块毛利率也同比下降4.22个百分点至20.99%。 2025年，在公司两大业务板块毛利率均同比下滑的情况下，中远海特整体毛利率同比减少0.6个百分
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奇和里夫斯相继因伤常规赛报销，预计都要缺阵4-6周。湖人媒体LakersMuse晒出了湖人季后赛的潜在首发阵容：斯玛特、拉拉维亚、八村塁、詹姆斯、艾顿。
至2025年末，中远海特应收账款高达9.75亿元，同比增长近一倍，远超同期公司收入增幅。在全球航运市场仍遭受地缘政治、贸易摩擦等不确定因素扰动的背景下，面临毛利率承压、坏账风险上升等多重挑战的中远海特正迎来一场前所未有的“压力测试”。 01． 成本财务压力双增侵蚀去年盈利 中远海特于2002年上市，主要从事特种船运输业务。公司经营管理船型包括多用途船、重吊船、纸浆船、汽车船、沥青船等。 财报
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